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梅赛德斯1中排名第五

文章出处:澳门凯时游戏 发表时间:2019-05-03


为大众汽车赢得了9连胜拉力赛胜利里卡多已经获得了一次一级方程式的领奖台,他将保留这一次,而20岁的马修布拉汉姆在印第安纳波利斯赢得了胜利 - 中。威尔动力将在印第安纳波利斯500的开业日,其中第三位澳大利亚人詹姆斯戴维森已被确认为去年获胜球队KV 第四位车手。但从制造商的角度来看,周末全部都是关于梅赛德斯和大众汽车。梅赛德斯继续由于刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格驾驶的赛车以及现在被命名为05混合动力车的巴塞罗那最终只有0.636秒,而且里卡多的红牛 - 雷诺RB10更多三分之三分钟在第三名。

虽然赛道上的22辆赛车中有20辆已经完成,但在方格旗上只有三辆赛车领先。大众汽车在阿根廷拉力赛中的胜利是其 世界汽车拉力锦标赛中连续第九次胜利 - 雪铁龙连续八次获得冠军。 2019年,这次是大众法国世界冠军塞巴蒂安·奥吉尔获得胜利,而挪威人安德烈亚斯·米克尔森在另一位大众中排名第四。北爱尔兰人克里斯·梅克在雪铁龙DS3中排名第三,但比获胜的马球队落后近六分钟。拉瓦拉的胜利是他本赛季的第二次胜利,排名第10,在大众排名第三。

他比提前差不多一分半钟,在赛事中遇到轮胎和过热问题,在浓雾中并没有很努力地追逐作为另一位芬兰人,最后一站的深泥, 赢得了福特嘉年华最后四个赛段中的三个。虽然赫沃宁仅获得第九名,比利时蒂埃里·诺伊维尔在他的现代20中排名第五,领先于波兰前1车手罗伯特·库比卡的一辆福特.- WRC冠军塞巴斯蒂安·勒布在雪铁龙世界房车锦标赛中获得首次亮相。但是斯洛伐克环的比赛被雨水缩短,后来的比赛被取消了。澳大利亚的主要停机坪塔拉马斯塔拉马尼亚队在早期的领先者史蒂夫·格伦尼(日产GT-)之后,在日产GT-中赢得了塔斯马尼亚车手杰米·范登堡。

, (三菱 IX)和另一位领跑者 (奥迪TT RS)因机械故障或事故而落在了路边。甚至位于岛屿西北海岸,在最后阶段他-吸烟一瘸一拐地结束了。在中,四次冠军 在凯文哈维克和凯西之前在堪萨斯赢得了一夜的胜利。 在雪佛兰的清扫中, 在福特 在福特车前排名第四. 在雪佛兰的第七名是她 Cup中的最佳成绩,而澳大利亚 完成了三次在第24位下降,并在积分中下降到第19位。戈登以15分的优势领先丰田车手马特·科斯特,他的队友凯尔·布施再次以6分领先第三,尤恩哈特获得第四名。

竞争对手有很多事情要做,梅赛德斯·刘易斯已经采取了在梅赛德斯队友尼科罗斯伯格连续第四次取得胜利之后,1世界锦标赛领先,但他说“真的不够快”尼科更快墨尔本赛季开幕大奖赛冠军罗斯伯格觉得“有点”在昨晚的巴塞罗那比赛之后,但是声称他可能已经通过了汉密尔顿,但又有一段时间。尽管电视评论员尽最大努力使其激动人心,但它仍然是加泰罗尼亚赛道上的另一位全国大奖赛冠军。丹尼尔里卡多,获得了资格第三,不得不在最开始的几圈中坐在更强大的威廉姆斯 - 梅赛德斯的梅尔塞德斯的比赛中,但在第一轮的进站中重新获得了自己的位置。

然后他成了一个孤独的车道完成他的领奖台 - 而这一次他得到了保持他10被排除在外的奖杯来自他在墨尔本的辉煌第二名超过了100公斤/小时的燃油流量限制。过去四年里西卡多的世界冠军队友,塞巴斯蒂安维特尔,从第15位开始接球 - 经过周五的小练习后,决赛中的变速箱故障改变那个变速箱的排位和五位罚球的一部分 - 在结束时排名第四,落后于超过76秒,落后 27.688秒。这是德国人的精彩表现,他的最快圈速超过了第二名比里卡多更好。维特尔公开乐观地认为红牛和雷诺将在本赛季后期控制梅赛德斯,但他说:梅赛德斯非常强大,他们拥有非凡的发动机,非常好的赛车和两名非常优秀的车手。他们应该担任这个职位,但是从我们的角度来看,我们希望他们的统治能够走到尽头。

希望,不要自信.我认为我们需要在梅赛德斯的背上套索,让他们牵引我们。这是一个巨大的差距,但我相信我们会到达那里。我们都知道阿德里安·纽维(红牛技术总监)以及车队其他600人的情况。本赛季所有人都希望改变这种差异,而不是真正有信心。

西班牙双重世界冠军费尔南多·阿隆索的法拉利排名第六巴塞罗那,在博塔斯的威廉姆斯之后,几乎被击败,而他的芬兰队友,另一位世界冠军基米·莱科宁则被击败。现在已经过去了一年,因为阿隆索,可以说仍然1中最好的车手,赢得了一场比赛,他说过梅赛德斯已经确立了性能差距在混合动力时代的开始是“惊人的”他们梅赛德斯展示了这些汽车的潜力。

梅赛德斯1中排名第五

我们需要提高我们的比赛,阿隆索谈到了本赛季已经改变了球队校长的法拉利.仍然是冠军的第三名,但现在仅领先维特尔四分,里卡多又得到6分。莱科宁感到不满法拉利改变了阿隆索的轮胎早于他的轮胎,尽管芬兰人在这一点上领先并且通常会有权利进入球队的第一次进站。在减速圈内,莱科宁通过无线电询问他的机组人员谁打了这些电话?抗议说他“似乎得到了第二选择”即使在冷却后,他说他想要“澄清一些事情”他的轮胎很快就退化了,策略已经试图将维特尔置于法拉利之后。

在基米和我之间,谁先完成并不是首要任务。这是为了阻止维特尔,我们没有管理它,他说。虽然法国人罗曼·格罗斯让本赛季为莲花队获得了第八名,但是这是迈凯轮车队连续第三场比赛,这是该运动队仅次于费拉里的第二大成功球队。

- 毫无意义,2009年世界冠军简森·巴顿和丹麦新秀凯文·马格努森仅排在第11和第12位。去年没有登上领奖台并且本赛季开局很有希望,在里卡多被取消资格后,马格努森和巴顿在墨尔本排名第二和第三。然而,迈凯轮的新赛车总监,法国人埃里克·布利尔( ,前莲花车队)声称“团队坐姿”的“趋势正朝着正确的方向发展”在车队积分榜上排名第六 - 落后于威廉姆斯,威廉姆斯是另一位曾经强大的英国球队,在本赛季之前成为了一名老将。上个赛季汉密尔顿决定从迈凯轮换到梅赛德斯工厂车队,这已经证明是一次中风,其他联赛中没有其他车队 - 或者可能很匆忙。

即使是阿德里安·纽维的天才也不能迅速改变这一画面。布拉汉姆 布拉汉姆在印第安纳波利斯举行的第一次胜利的胜利来自印第安纳波利斯赛道改造道路的危险条件,他的祖父杰克爵士开始在后方半个世纪前开始的革命和他的父亲杰夫在10个印第安纳比赛的500场比赛中获胜。年轻的布拉汉姆在他 赛车中从杆位开始。

感受巴西 压力,他曾是欧洲前GP2赛车手。哥伦比亚裔人 曾 锦标赛中赢得过两场比赛,他过早地挑战了他,甚至在短暂的带领下取得领先。布拉汉姆控制了他的优势和他的优势在最近两个赛季赢得2000和马自达职业赛冠军后,他获得了最新的成功.KV赛车科技周末证实,来自墨尔本的27岁詹姆斯戴维森和8超级跑车车手表兄和 一起参加5月25日印第安纳波利斯500比赛,参加了The 卫冕冠军队的第四场比赛.将于周四开始练习,其他32名车手进入后几天,下周六和周日排位赛。他说印第安人500是“我儿时的梦想”

在实践中没有必要承担任何重大风险,但只是加快速度,专注于参加比赛和比赛设置,他说。这一天是支付日,并且完成任务就是它的全部内容。戴维森在2009年 锦标赛中获得第二名,赢得了两场比赛,但他唯一赛事是去年参加 两场公路比赛。

最近他一直参赛的赛车跑车.His 500活动得到了一项汽车性能业务的支持,去年在发生的一起交通事故中丧生的演员保罗·沃克参与其中。其他两位澳大利亚人参加了500强, 布里斯科周六分别 公路赛道上赛道中获得第六名和第八名 赢得了比赛,他中获得第三名,领先于 队友巴西 选手 -,后者已经接近系列领先优势.现在排名第三,六分在力量方面,与新西兰人斯科特·迪克森遥遥相待。加拿大人詹姆斯·欣奇克利夫在比赛期间因英国人贾斯汀·威尔逊破碎的前翼飞行碎片而被击中头盔后遭遇挫折.错过了开幕日团队带领,2000年冠军胡安·帕布罗·蒙托亚和在时间表的顶部进行了500次椭圆练习。参加最大的开放式赛车比赛的汽车中有18辆拥有本田动力,而另外15辆拥有雪佛兰在19轮中的5轮之后,一名世界冠军车手排名第一1。刘易斯汉密尔顿(英国,梅赛德斯)100分; 2.尼科罗斯伯格(德国,梅赛德斯)97; 3.费尔南多·阿隆索(西班牙,法拉利)49;塞巴斯蒂安·维特尔(德国,红牛 - 雷诺)45; 5. (澳大利亚,红牛 - 雷诺)39; 6. (德国, -)37; 7. (芬兰,威廉姆斯 - 梅赛德斯)34; 8.简森巴顿(GB,迈凯轮 - 梅赛德斯)23; 9. (丹麦,迈凯轮 - 梅赛德斯)20; 10. (墨西哥,印度力量梅赛德斯)20; 11. (芬兰,法拉利)17; 12.菲利普·马萨(巴西,威廉姆斯 - 梅赛德斯)12; 13.罗曼·格罗斯让(法国,莲花 - 雷诺)4; 14. - (法国, -)4; 15. (俄罗斯, -)4。

1建设者排名 - 1.梅赛德斯197分; 2. - 84; 3.法拉利66; 4.强制印度 - 梅赛德斯57;威廉姆斯 - 梅赛德斯46; 6.迈凯轮 - 梅塞德斯43; 7. - 8; 8.莲花 - 雷诺4.世界拉力锦标赛车手积分榜在13轮中的5轮之后 - 1. (法国,大众汽车运动)112; 2. - (芬兰,大众汽车运动)88; 3. (挪威,大众汽车运动)48; 4. (挪威,雪铁龙阿布扎比世界拉力车队)48; 5. (芬兰,福特-)40; 6. (英国,雪铁龙阿布扎比世界拉力车队)32; 7. (比利时,现代赛车运动)31。澳大利亚 (现代赛车运动员)排在第15位只有一个事件后点。 WRC球队积分榜1。

大众汽车运动队187分; 2.雪铁龙道达尔阿布扎比世界拉力车队90; 3. -世界拉力车队68; 4.现代赛车运动55; 5. II 52; 6. ??捷克国家队24; 7. RK -世界拉力车队12。

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