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虚拟陈列室:展望未来,他们称之为必不可少的

文章出处:澳门凯时游戏 发表时间:2019-05-23


虚拟陈列室:展望未来2019年6月3日下午7:23 独特概念让您可以查看任何颜色的汽车或了解内饰。只需要一只手的嗖嗖声。 作者5,859查看0评论走进汽车展厅,你最喜欢的名人的虚拟复制品引导你通过展出的汽车和两轮车。如果你想知道汽车在栗色中的样子或发动机是什么样的内部表演,一个简单的手势可以在您选择的阴影下画汽车或提取其引擎,并减轻您的好奇心。这,29岁的数学向导和 创始人, 一个理想的汽车陈列室的愿景.公司致力于开发超逼真的虚拟展厅,除了创建几乎逼真的虚拟汽车模型外,还提供虚拟销售人员的选择。

通常,人们通过查看小册子和带有阴影样本的钥匙圈来购买他们选择的变体和颜色的车辆。如果你在市场上购买新车,你很可能想要比较至少有两个或三个模型在归零之前。此外,在陈列室,你wi几乎肯定没有找到OE的投资组合中的所有颜色和修剪选项的组合,& 。这对于豪华汽车制造商来说尤其是一个问题,它提供了几种内饰和外墙涂料的组合。

虚拟陈列室:展望未来,他们称之为必不可少的架子

在全球范围内,一些制造商采用了正统的解决方案。例如,位于阿布扎比的宝马公司建造了一个占地35,000平方米的巨大陈列室,展示了70辆汽车和10辆各种颜色和装饰水平的摩托车。设置它需要花费8100万(约合486亿卢比)。

同样,奥迪在迪拜投资了2.45亿(约合1,470亿卢比),建立了一个占地15,000平方米的陈列室,展示了57辆汽车.认为,建立如此庞大的展厅的费用是不必要的公司资源浪费相反,资源和制造商可以选择采用虚拟展厅,而成本只是其中的一小部分。是的,三维汽车模型的概念并不新鲜,奥迪,日产和宝马等制造商已投入数百万在其部分展厅中开发自己的虚拟现实模型。然而,认为目前由他们开发的三维和虚拟现实车型远非令人信服。他强调,这些陈列室在尺寸,质地,细节和功能方面更为现实,需要更换展厅内的真车;因此打败了目的。

此外,如果汽车制造商选择自己开发这些技术,它将利用更多的时间和金钱,因为他们将不得不开始从头开始。为了使虚拟模型看起来准确,团队花了大约一个月的时间扫描一辆真正的汽车或自行车的每个小细节,包括跑步装备和基础。然后,这些数据由其专有软件进行压缩,以创建逼真的渲染效果。

这通常需要三个月才能完成。与模型交互(翻转,打开门,操作机舱中的电子设备等)是通过为直观手势编程的运动传感器(例如微软)完成的。我们看到他创建的一些模型,他们看起来很有说服力,他们的真实纹理特别是精确重建的光源。我们的软件使用数百万个多边形渲染图像,因此给它与其他人有明显的优势, 解释道。

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这些真人大小的模型可以投影在透明屏幕上或通过全息投影仪投影,以获得最佳效果,其便携性意味着制造商可以轻松设置“展厅”另外一个USP是大脑程序员也可以设计一个真人大小的虚拟推销员(通常带有名人的面孔和声音),它将使用类似 智能向消费者解释产品。 销售人员可能对他们所有产品的知识有限,有时候,信息也会有些稀释,

通过人形虚拟销售助理,可以避免人为错误,并且可以将推销直接指向消费者mer并没有被淡化. 是最早投资&产品的印度公司之一,该公司也在今年的汽车博览会上展示了它。两轮车主要希望在今年晚些时候推出虚拟展厅。升级房地产价格和不断扩大的产品组合意味着虚拟展厅可能只是汽车展厅的实际未来。虽然真正的产品的终极感觉很难取代,但这种本土开发的技术确实非常接近。

其他OE会效仿吗?

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